7月28日起长三角铁路沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试行“铁路e卡通”。
什么是“铁路e卡通”?和公交、地铁乘车码相似,旅客在选乘本线始发终到列车时无需购票可通过“铁路e卡通”应用直接自助扫码乘车实现随到随走。“铁路e卡通”是铁路和先进科学技术的融合成果,是立足于民生的一项优质的服务,更是铁路发展中具有建设性的一环。
科技发展运用于出行,铁路的建设服务民生。电子客票让车票无形化,旅客出行不必再为取票排队而烦恼,“铁路e卡通”让车票虚拟化,打开手机扫码就可以轻松进出站。“铁路e卡通”有三大优点:其一,扫码乘车,无需购票;其二,先乘车,后付款;此外,还有丰富的金融功能。在满足自身功能的基础上,结合铁路运输特点,“铁路e卡通”不配发实体卡片,很好的迎合了只带手机出门的民众们的口味;扫码乘车默认乘坐二等座,避免多余的操作,这一点很“走心”;乘车二维码仅限自己使用,充分保障旅客个人信息安全,也便于铁路部门的管控。“铁路e卡通”是铁路顺应信息化时代下发展的成果,旨在让旅客出行更加安全化、便捷化、人性化、时尚化。
进步是发展的主题,铁路服务愈加亲民。中国铁路是国家的铁路,是为人民服务的铁路,其发展一方面紧随国家经济发展的方向,另一方面着重落实人民的需求。车票的进化历程是中国铁路随时代发展下的缩影,“铁路e卡通”作为新时代产物,是铁路行业中的“后浪”,是铁路与时俱进的重要体现。经济快速发展下的社会,人们也在追求享受更好的服务,铁路秉着“人民铁路为铁路”宗旨,为旅客提供更快、更便捷、更安全的服务。“铁路e卡通”试行的消息一出,就得到了社会的认可,此次试行是全面推广“铁路e卡通”的开始,在试行过程中也可以发现其存在的缺点,加以改正后惠及全民。“铁路e卡通”作为一项优质的服务,跨过购票环节,省时省心,是一次大胆的尝试,也是铁路发展中的具有建设性意义的一环。
把“铁路e卡通”分开解读,“铁路”是用来区别于公交、地铁等交通设备,展示其独特性;“e”跟随时代潮流,展现其信息化特点;“e”通“一”,“一卡通”则展现其大众性。
人们都说安藤百福因为懒才发明了方便面,事实上“方便”二字就充分体现了方便面的精髓所在。旅客“懒”才有了“铁路e卡通”,这种“懒”实则是人民对更好的服务的需求,而“铁路e卡通”等新型服务方式的出现则是服务行业对人民需求的回应,两者互利共存,共同推动社会发展。(吴维雄)
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