为贯彻落实党中央、国务院关于做好今冬明春电力及能源供应工作的总体部署，充分体现国家铁路的社会担当和煤炭运输骨干作用，保障国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬，中国国家铁路集团有限公司近日下发通知，决定在全路开展今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动。此次保供专项行动按照“调结构、增能力、守底线、保增长”的总体思路，确定了实现今冬明春全路煤炭7.5万车以上、电煤5万车以上（含集装箱）的日均装车目标，重点加大库存7天以下电厂和电煤中长期合同的保供力度，全力组织煤炭增运上量。

通知要求，要抓好电煤保供重点。一是加强东北地区电煤运输。优先满足到东北地区的电煤运输需求；加强口岸站组织，保障好进口煤运输；加强东北地区港口的上水煤组织，衔接好铁水联运煤炭运输。二是加强库存7天以下电厂保供。对国家发改委、地方政府来函提出的电煤需求集中运力进行保供。三是加强电煤中长期合同签订兑现。各铁路局集团公司既要对煤炭中长期合同加强履约兑现，也要对国家发改委组织补签的四季度电煤中长期合同，根据运力情况积极衔接铁路运量，做到应保尽保。（摘自人民铁道）

山西煤矿资源丰富，但是由于资源的分布不均，每年在供暖时，就需要从煤炭资源丰富的地方，将煤炭运往需要的地方。东北地区从国庆开始，就陆续进入了供暖的时节，各省提前做好煤炭供给，让每个发电厂有足够的煤炭储存量，各个铁路部门也积极做好自己的车辆运营安排，给煤炭运输提供支撑。此外中国铁路沈阳局集团有限公司组织运输、货运等部门和单位为电煤抢运开辟“绿色通道”，实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，对车辆的运输做好统筹安排，保障了煤炭运输量的同时，也保障了煤炭运输通道的畅通，实现快取快送、快解快编，最大限度为电煤运输提供保障。(黄水金)