(陈晖)近日,从省高航中心传来消息,今年1至11月,我省完成水路货运量1.21亿吨、货物周转量377.85亿吨公里、集装箱吞吐量77.56万标箱,同比分别增长5.37%、18.98%、9.47%。其中货运量增速居全国第六位、中部地区第三位,集装箱吞吐量增速居全国第八位,水运在全省运输体系中的占比由2021年的6.4%上升为6.8%。今年以来,我省水运经济在遭受疫情和特枯水情双重影响下逆势上行,跑出了水运经济高质量发展的加速度。
随着赣江、信江高等级航道“主骨架”的建成运行,赣江、信江中上游城市新建港口泊位28个,新增港口货物通过能力1200万吨,江西水运由环鄱阳湖、赣江、信江下游逐步向赣江、信江中上游延伸,水路交通运输覆盖面得到极大提升。大宗货物呈现出向水路转移的趋势,今年前11个月,我省矿建材料、煤炭等大宗货物港口吞吐量分别为6616万吨、5266万吨,分别占全省总量的32%、26%,水路交通运输支撑全省经济社会发展的能力进一步增强。针对当前水上旅游蓬勃发展的态势,我省着力推动精品航线试点申请,大力打造水路运输服务品牌,2023年1月,南昌水上巴士将通航试运营。
来源:江西日报
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