本报讯（记者李博）中国铁路将进一步扩大铁路电子客票应用试点范围，陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。此次是在海南环岛高铁试点基础上，进一步积累不同线路、不同业务场景电子客票应用经验，为下一步更大范围推广奠定基础。（2019年7月28日）

根据百度百科的定义，“电子客票”也称作“无纸化”车票，是指旅客的购买记录保留到订座系统内，旅客不会收到纸质客票，电子客票与普通纸票之间的区别仅仅在于一个有形、一个无形。而电子客票相较于纸质客票具有更大的优势，纸质客票被取而代之是必然的结果，而这体现在以下几个方面：

首先，时代的发展决定了无纸化客票必将成为主流。随着科技的发展，越来越多的企业与部门开始使用“无纸化”办公模式，原本依靠纸张传递的信息，现如今通过电脑、手机等媒介即可轻松实现零距离零时差传输，既安全又高效，存储备份起来也比纸张更为方便快捷。而火车票，实质上也是一种传递信息的媒介，与其他纸张并无太大区别。因此，将原本记录在火车票上的信息，转而由电子客票传递给广大旅客，不仅更加便捷，同时也减少了对纸张的损耗，可谓是一举两得。

其次，电子客票对旅客来说，也是一大福音。原本的纸质客票，旅客需要提前赶往火车站或是各取票点进行取票，之后才能凭借火车票上车。而电子客票则完全省去了这一步骤，旅客只需动动手指，即可在手机上接收到电子客票，这无疑能够为旅客省下大量原本用于取票的时间。此外，相较于传统纸质客票，电子客票的存储性也更为安全，几乎不存在遗忘、丢失等情况，这也能够为很大一部分将车票丢失的旅客提供更安全稳定的服务。

最为有力的证据，便是上述新闻中所说的“进一步扩大铁路电子客票应用试点范围”——实践是检验真理的唯一途径。2018年11月1日，中国铁路青藏集团有限公司试行旅客列车电子车票，这也成为了我国铁路电子客票应用的开端。经过近一年的试运行，电子客票在实际中的应用已初见成效，是社会的接受、旅客的认可，才使得中国铁路下定决心扩大其试点范围。

可以预见，在不久的将来，中国所有铁路线路都将开始实施电子客票，不具备种种优势的传统纸质客票必将遭到淘汰。（吴逸超）