1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路将安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列，全国铁路客货运输能力和效率进一步提升，运输产品供给持续优化，将更好地服务经济社会高质量发展。

以路网优化激活区域发展新动能。充分利用沪渝蓉沿江高铁新线能力，安排开行宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西等动车组列车16列，促进鄂西地区对外交流；依托包银、西延高铁新线优化中西部地区列车运行方案，为西部大开发注入新动力；用好广湛、汕汕等高铁新线能力，优化华南沿海地区列车运行图，助力粤港澳大湾区建设；通过南宁至凭祥、盘州至兴义高铁新线提升桂西南、黔西北地区运输能力……铁路部门统筹多条新线运力资源，优化跨区域运力衔接与联动，推动区域协调发展。此外，铁路部门还充分运用我国先进成熟的动车组列车综合调度技术和经验，在确保安全的前提下，压缩京沪、广深港高铁部分动车组列车追踪间隔时间，进而提升核心通道运输效能。

服务升级，织密便民利民的运输网络。铁路畅行码覆盖所有动车组，互联网订餐站点达94个，静音车厢服务推广至97趟动车组列车，高铁宠物托运服务试点覆盖43座车站、57趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站……这些覆盖出行全场景的便民利民举措，有利于精准满足旅客多样化需求。货运服务同步创新提质，比如增开跨铁路局集团公司货物班列、大力发展多式联运“一单制”运输，进而缩短运输时间、降低物流成本，畅通能源、粮食、生鲜等物资运输通道，促进民生改善与经济发展。

铁路部门以精准调图回应民生期盼，用扩容增效畅通客货运输“动脉”，既为区域发展注入强劲动能，也推动“人享其行、物畅其流”的愿景加速照进现实。（余纯伊）