央广网杭州6月28日消息（记者陈瑜艳 谢梦洁 通讯员陆应果）记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段（以下简称商合杭高铁合湖段）6月28日开通运营，该线经湖州站与南京至杭州高铁接轨，通达杭州。至此，商合杭高铁实现全线贯通，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。摘自央广网

商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。这条线自徐兰高速铁路商丘站起，经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站，全线长795公里，按照客运专线、双线标准建设，设29个车站，阜阳西、合肥南和杭州东站为客运枢纽站。

这条高铁沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。商合杭高铁起点河南商丘，接郑徐高铁，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城7市24个县（区），至浙江湖州，接宁杭高铁，是西北、中原经合肥至华东、东南地区的快速客运大通道，也是安徽铁路网的钢铁脊梁。

商合杭高铁全线通车后，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。加强了长三角高铁网和中原高铁网的联系，为华东高铁网开辟了南北向的又一通道。进一步完善了我国东部地区快速铁路客运网络，缓解京沪高铁客流压力，更加便利沿线群众出行，对促进中部地区崛起，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。(许成浩)