黑龙江大兴安岭地区的西罗奇维修工队，驻所方圆数十里渺无人烟，不通公路、手机没有信号，十名工人唯一的出行途径是一列每天停靠一分钟的绿皮火车，他们经常一个月才能回家。（澎湃新闻网10月15日讯）

看到这则新闻，我特意查找资料了解了一下西罗奇维修工队，现在向大家做一个简单介绍：西罗维奇维修工队隶属于哈尔滨铁路集团有限公司加格达奇工务段，地处大兴安岭深处高寒地区，冬日气温常年在零下30度以下，方圆数十里内渺无人烟，这里坚守的十名铁路工人负责11.2公里的铁路线维修任务，其中包含一条通往中国“北极”漠河1160米长的铁路隧道——西罗奇岭二号隧道，这是嫩林线上的咽喉要道。这里的生活极其艰苦，尤其是冬天，工作人员前往维修地点只能步行，他们一次往返检查维修需要行走近13公里，这13公里是在铁轨边雪地上一脚深一脚浅行走的13公里，跌倒、摔伤、冻伤更是家常便饭。

近年来，为了加快我国西部、北部以及东南部地区的经济发展，铁路建设逐渐深入地形复杂、人烟稀少的偏远山区，很多铁路工作人员常年工作在生活条件极其艰苦的山区、丛林、戈壁中，正是由于这些铁路工人的辛苦奉献和默默付出，才有了铁路大动脉的四通八达，才为偏远地区的人民带去奔向美好生活的希望。

当我们在抱怨早高峰、晚高峰的人潮拥挤的时候，当我们被夏日的层层热浪推进空调房的时候，当我们被城市高房价、高消费压得喘不过气的时候。我们可曾想到，还有这么一群人，他们远离城市的繁华喧嚣，几乎完全生活在另一个世界里，他们远离父母妻儿，他们忍受高原反应，他们不怕饥寒交迫，他们面临毒蛇猛兽，他们不惧刀枪剑雨。他们不是别人，他们是戍边战士、是铁路职工、是乡村教师、是勘探工人。一直很喜欢一句话“世上哪有什么岁月静好，只是有人在替我们负重前行”，他们就是一群承担着我们不能承受之重的负重者。

在这个世界上有很多叱咤风云、千古留名的大人物。但是，更多的是在平凡岗位上默默奉献的小人物，他们日复一日、年复一年的坚守在自己的“一亩三分地”上，不辞辛劳、不怕孤苦。他们从不挥手在灯光辉煌的舞台上，总是悄无声息的躬耕在幕后的某个角落，一身尘土、满脸皱纹。但是，他们却是社会中最基础的力量，是国泰民安、人民幸福的颗颗柱石。在平凡中默默坚守，在坚守中创造不平凡，让我们共同向这群可爱的人致敬。(万应金)