黑龙江大兴安岭地区的西罗奇维修工队,驻所方圆数十里渺无人烟,不通公路、手机没有信号,十名工人唯一的出行途径是一列每天停靠一分钟的绿皮火车,他们经常一个月才能回家。(澎湃新闻网10月15日讯)
看到这则新闻,我特意查找资料了解了一下西罗奇维修工队,现在向大家做一个简单介绍:西罗维奇维修工队隶属于哈尔滨铁路集团有限公司加格达奇工务段,地处大兴安岭深处高寒地区,冬日气温常年在零下30度以下,方圆数十里内渺无人烟,这里坚守的十名铁路工人负责11.2公里的铁路线维修任务,其中包含一条通往中国“北极”漠河1160米长的铁路隧道——西罗奇岭二号隧道,这是嫩林线上的咽喉要道。这里的生活极其艰苦,尤其是冬天,工作人员前往维修地点只能步行,他们一次往返检查维修需要行走近13公里,这13公里是在铁轨边雪地上一脚深一脚浅行走的13公里,跌倒、摔伤、冻伤更是家常便饭。
近年来,为了加快我国西部、北部以及东南部地区的经济发展,铁路建设逐渐深入地形复杂、人烟稀少的偏远山区,很多铁路工作人员常年工作在生活条件极其艰苦的山区、丛林、戈壁中,正是由于这些铁路工人的辛苦奉献和默默付出,才有了铁路大动脉的四通八达,才为偏远地区的人民带去奔向美好生活的希望。
当我们在抱怨早高峰、晚高峰的人潮拥挤的时候,当我们被夏日的层层热浪推进空调房的时候,当我们被城市高房价、高消费压得喘不过气的时候。我们可曾想到,还有这么一群人,他们远离城市的繁华喧嚣,几乎完全生活在另一个世界里,他们远离父母妻儿,他们忍受高原反应,他们不怕饥寒交迫,他们面临毒蛇猛兽,他们不惧刀枪剑雨。他们不是别人,他们是戍边战士、是铁路职工、是乡村教师、是勘探工人。一直很喜欢一句话“世上哪有什么岁月静好,只是有人在替我们负重前行”,他们就是一群承担着我们不能承受之重的负重者。
在这个世界上有很多叱咤风云、千古留名的大人物。但是,更多的是在平凡岗位上默默奉献的小人物,他们日复一日、年复一年的坚守在自己的“一亩三分地”上,不辞辛劳、不怕孤苦。他们从不挥手在灯光辉煌的舞台上,总是悄无声息的躬耕在幕后的某个角落,一身尘土、满脸皱纹。但是,他们却是社会中最基础的力量,是国泰民安、人民幸福的颗颗柱石。在平凡中默默坚守,在坚守中创造不平凡,让我们共同向这群可爱的人致敬。(万应金)
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