自“赣超”联赛引爆江西省足球热潮以来，“跨城观赛+文旅消费”新模式持续升温。铁路部门推动“铁旅融合”，积极打造“高铁+赛事”定制化服务链，让铁路成为串联区域文旅经济的动脉。

8月2日15时31分，G9813次“赣超”球迷专列载着千余九江球迷自庐山站启程，驶向鹰潭赛场。这趟中国铁路南昌局首开的球迷专列。“跨城观赛”的便利，首先归功于高铁网络所缔造的“天涯若比邻”。并且在赛程结束后，当夜23时10分自鹰潭北返程的G9811次列车，又准时在次日凌晨将心满意足的球迷送回庐山。这种无缝衔接的往返节奏，使得跨城观赛变得便利化，节省了游客的住宿成本，为赣超吸引更多的关注度。

铁路说到底就是为人服务的。民众对城市非职业足球的喜爱，主要就是在他的纯粹性、娱乐性、更在于拼搏的体育精神。球迷们踏上专列，便走进了一个精心设计的“移动主场”：足球元素遍布车厢，欢声笑语一路不绝。而铁路部门“全方位、无缝衔接”的承诺也落于实处：庐山站开设球迷专用通道，鹰潭北站安排25台接驳大巴，“身着统一服装的志愿者”引导秩序，球迷下车“步行不到3分钟”即可登车前往赛场。这每一个细微环节的用心，使旅途的顺畅与舒适最大化，球迷的精力得以全然集中于比赛本身，为自己支持的球队摇旗呐喊。

“坐着高铁来江西”的召唤，更巧妙地将“赣超”赛事与“江西小炒的火辣”、“山水间的大美风光”编织为一张绚丽多彩的文旅地图。为很多人不知道的冷知识，江西省拥有着全国最多的5A级名山，各种地貌在江西都可以找到踪迹。当慕名而来的游客，品味着赣鄱大地风物之丰饶，江西的地理文化将会传播到周边，乃至全国更为辽阔的远方。

当G9811次列车载着游客驶入凌晨的庐山，它留下的不仅是球迷们一夜的回忆，更有深刻感情的抒发与传递，当全国各地都融入这股体育的浪潮之中，我相信不管什么运动，都会在未来取得长足发展。（陈震离）